是为了节能,也是为了减少黄金资源的浪费。
毕竟使用微型燃气轮机+铅酸蓄电池的模式,热效率最高只有50%左右。
如果每一台微型燃气轮机的发电机都改用金基热电发电系统,确实可以将热效率提升到97%。
问题是这样做的代价,就是要给每一台汽车都更换金基热电发电模块,这需要海量的黄金。
因此,还不如直接改用纯电动车,用发电站的高热效率发电进行充电。
但是纯电动车也有缺点,那就是电池使用寿命、电池能量密度、电池充电速度、电池安全性。
另外当前的锂电池,需要使用大量的锂,还有一些稀土材料,这不利于大规模应用。
经过科学事业部的研究,他们给出了一种全新的材料:富勒烯—纳米钠铝材料。
这东西有几个优点。
一是能量密度高,浓度5.7%的富勒烯—纳米钠铝溶液,每升可以储存0.7度电。
二是稳定性非常好,富勒烯—纳米钠铝分子充电过程,就是两个富勒烯—纳米钠铝结合在一起;而放电过程,则是需要照射波长为950纳米的红外线。
如果没有被红外线照射,富勒烯—纳米钠铝是不会放电的。
三是温度适应区间比较大,在253摄氏度,到零下106摄氏度,都可以正常工作。
四是放电彻底,不会出现放电到20%,就无法继续释放的情况。
五是生产成本比较低,使用寿命可以长达12.7年左右。
这么多优点下来,充液式电动车的优势非常明显。
而且以前的充气站,可以改造成为充液站,不需要布设大面积的充电桩。
充液的好处,就是比插电速度快,几分钟就可以将电能充满,不需要等几个小时。
毕竟现在的插电电动车,就算是使用380伏的充电桩,快充也需要半个小时,如果使用家用的220伏电路,或者北美的110伏电路,那充电速度就更加感人了。
两者的速度没有可比性。
富勒烯—纳米钠铝溶液能量密度是每升0.7度,电解液储液箱的规格方面,燃油车差不多。
通常是微型车40升、小型车60升、中型车90升、大型和重型车则根据需要设置,甚至可以挂一个外液箱,增加续航里程。
西蒙斯租的这辆黑曜石5,就是拥有一个90升电解液的储液箱,可以储存63度电。
其实一部分长途汽车,都会增加一个副液箱,提升一倍的电能储量。
西蒙斯开着电动车来到门口。
“索菲亚,这边!”
索菲亚带着父母上了车。
开启自动驾驶辅助模式之后,车子就向滨海酒店方向行驶过去。
“索菲亚,你订了房间没有?”
“订了,这边的双人房比单人房便宜。”
“对了,索菲亚,这边应该有游艇租赁站吧?”
索菲亚拿着手机搜索了一下:“嗯,有三家游艇租赁公司,要租一艘游艇吗?”
岳父奥斯塔有些担心:“游艇?不要乱花钱了,我们在海滩晒晒太阳就可以了。”
索菲亚笑着摇摇头:“爸爸,伱想什么呢?租一艘小游艇才多少钱?西蒙斯一个月有四千多收入,这种10人座小游艇,一天才10块钱。”
“……”奥斯塔惊了,哪怕是经历过欧罗巴的黄金时代,他们也没有这么奢侈的生活。
索菲亚岔开话题:“近期欧罗巴地区的天气有些异常,不如我给你们在这边找一个养老院吧?另外妈妈的糖尿病也需要彻底治疗,我会预约当地的医院的。”
“我们没有这边的保险,也可以入住智人公司的养老院吗?”奥斯塔有些难以置信。
西蒙斯插了一句:“可以的,只要有子女在智人公司工作,都可以申请,公司不需要员工缴纳保险费,我们也不玩这种金融游戏。”
“真不错。”奥斯塔也只能感叹智人公司财大气粗了,有便宜可以占,谁会拒绝这种福利。
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