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　　负责驱逐和定点打击空中单位的机队，三型甲乙两种机型都有，作战职能也有些区别。

　　甲型是滑翔型，负载量稍大，自带一门融合在机体内的20毫米机炮，还可以外挂武器模块，但速度不够，只适合做计划性清除活动。

　　乙型的机型还是有点问题，因为飞机比较小还采用的双发动机，所以只能实现机腹和翼尖的三点挂载，其中翼尖暂时只有防追击（雷击）模块和小型机炮模块可选。两者都因为翼尖的负载问题必须减重，15毫米的机炮只能再带两百发弹头，防追击模块也只能丢五个雷球出去。

　　乙型机腹倒是可以拉大几百公斤的重型模块上天，以标准机炮模块为例，这是一坨战斗起飞重量八百公斤的组件，含一门20毫米炮和2000发弹丸，以及能保证把弹丸全部打出去的魔力模块。

　　现行的制式，12毫米弹丸重量38克，15毫米56克，20毫米炮的单弹丸就飞到了135克，光两千发弹丸加可回收金属弹链就有三百公斤还多，实际八百公斤真的很省了。

　　可这样的武器在滑翔型上是内置的标配，加上前面翼尖挂载的劣势，两者实际的持续战斗能力差远了。

　　乙型的优势就是两台共800千瓦星型发动机带来的450公里每小时的平飞速度，更适合做半径几公里甚至更远的战场临时支援，混编时能弥补滑翔机支援不及时的缺点。

　　这个编队方式也是守卫自家板块时摸索出来的。

　　现在第一次用在局势更混乱的其他板块，家里并不是很放心，所以对民众据守点附近魔族进行定点清除时，还会带上1营1连。

　　这支全军最精锐的连队已经实验过伞降作战，靠着足够高的单兵素质，虽然前期降落伞出了点问题，但没人挂掉。

　　换了新版降落伞还只进行了两次伞降演习，没参加过实战，但是驴子是马总要拉出来用才知道。

　　每次定点清除任务，一连就稍后一步搭乘蛮牛运输机在天上等着。

　　两种情况需要他们行动，一种是有自家飞机坠落，他们要提前伞降尝试救人。另外就是定点清除比较顺利，把民众据守点的前端打空，他们也下去占位，守住位置的同时为后续的营救做前期建设。

　　其实现在飞机不那么复杂，飞行员养成也不那么废钱，让一连冒险救人可能会承担更大的损失。

　　不过军营文化就是要在这种场合体现出来，不然嘴里吹得震天响，到头来还不是各打各的。

　　好在魔族的空战能力也很马虎，救援行动持续了一个月，总共也就发生了两次提前伞降的情况。

　　两次都不是魔族实现了零的突破，主要还是战场局势太复杂。

　　一次是飞机密度比较高，战斗时间长了出现精力不集中的情况，一架飞机一头撞进友军的火力网把机翼给撕掉坠落了，升力装置只能让两名驾驶员不用跳伞，但没有悬停和飞行能力。

　　另一次是乙型发动机故障……两台一起。

　　这种情况不多见，但飞机数量到了，飞行总时长积累起来，总是会发生的。

　　救援过程产生五名减员，加上帮助民众守防线等待友军的过程里还有战斗，一个月总减员数为27人。

　　这可是一连，每个人都有战熊勋章的一连，这个连队现在宝贝到补人都只从一营补，而一营的缺口则是利刃军团全军选拔。

　　但不管怎么宝贝，该用还是得用，损失也难以彻底避免，烈士的名字也会永远留在王庭树纪念碑上。

　　27名一连战士和22团、24团总计110人的损失，总共换来500余架次近七千人口。

　　继续行动也可以，只是上面还是心疼士兵，一个月后结束了本轮救援。

　　人口也不能放着不管，换个更能避免损失的方式罢了。

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